【搭乗記】アシアナ航空の2階建て巨大機（A380）でソウルへ！LCC並みの格安料金で機内食＆広々シートを満喫、12月合併前の今がチャンス！

2026年7月2日

海外旅行や出張で昨年は50回以上フライトを利用しましたが、ここ最近は国内線エコノミーや韓国線はもっぱらLCC（格安航空会社）ばかりでした。

しかし今回、成田〜仁川（ソウル）路線でアシアナ航空を利用したところ、久しぶりのフルサービスキャリア（FSC）の魅力を大満喫！しかも、ANAのハワイ路線でおなじみの「2階建て超大型機（エアバスA380）」に搭乗することができ、LCCとは一線を画す快適な空の旅となりました。

驚くべきことに、今回の航空券は往復で4万円強。 タイミングが良かったこともあり、LCCとほとんど変わらない料金で見つけることができたのです。

「アシアナ航空って実際どうなの？」「大型機A380の乗り心地は？」と気になっている方へ、リアルな搭乗体験を紹介します。

結論：アシアナ航空のA380は「コスパ最強」！ただし大型機ならではの注意点も

まず結論からお伝えすると、今回の総合的な評価は「大満足」でした。

特に良かった点と、事前に知っておくべき注意点をまとめます。

〇良かった点（メリット）

格安LCC並みの料金（往復4万円強）でフルサービスの恩恵が受けられる
2階席エコノミーは足元や横幅が広く感じられ、窓側に収納スペースが便利
久しぶりの機内食が「正直、めちゃくちゃ美味しい」
全席モニター付きで移動中も退屈しない

✕ 気になった点（デメリット）

一度に800人以上が乗る超大型機のため、機内への乗り降りに時間がかかる
到着後、ターンテーブルから預け荷物が出てくるのが遅い
2階席エコノミー（後方）へ向かう際、豪華なビジネス席を通過するため羨ましくなる（笑）

総じて、多少の待ち時間を考慮しても、得られる快適性はLCCを遥かに凌駕しています。

【機材レビュー】ANAハワイ路線と同じ！2階建て巨大機「A380」の圧倒的スケール

今回搭乗したのは、飛行機ファンなら一度は乗りたい世界最大の旅客機「エアバスA380」。ANAがハワイ路線（フライングホヌ）で導入していることでも有名な、あの2階建ての巨大機です。1度に800人以上を運べる圧倒的なスケール感は、空港の搭乗口で見るだけでもワクワクします。

羨ましさを刺激される？2階席への動線

筆者が指定したのは2階席のエコノミークラス。搭乗橋を渡って機内に入ると、2階の前方・中央エリアには素晴らしいビジネス席がズラリと並んでいます。後方のエコノミー席へ向かうためにその横を通り抜けるのですが、ラグジュアリーな空間に「いつかはあっちに座りたい…！」という羨ましさがビシビシと刺激されました。

2階席エコノミーが快適な理由と「秘密の収納」

実際に席に座ってみると、一般的な中型機（LCCなど）に比べてシートが広く感じられました。 さらに、A380の2階窓側席ならではの最大のメリットが、「窓の下にある大きめの収納スペース」です。

★ここが素晴らしい！ 窓と座席の間のデッドスペースが、丸々蓋付きの収納ボックスになっています。手荷物や上着、カメラなどを足元に置く必要がなく、サッと出し入れできるこのスペースは感動モノでした。

全席に個人用モニターも完備されているため、フライト中も映画やフライトマップを見て退屈せずに過ごせます。

【機内食】LCCでは味わえない贅沢！美味しすぎて起きた「嬉しい誤算」

ここ最近はLCCばかりで機内食から遠ざかっていた筆者にとって、久しぶりの国際線機内食は新鮮で、それだけでテンションが上がりました。

アシアナ航空の機内食は、「正直、普通に美味しい」です。ハンバーグも柔らかく、味付けも日本人好み。大満足のクオリティだったのですが……ここで一つ「贅沢な悩み」が発生してしまいました。

機内食が美味しすぎて綺麗に完食してしまった結果、ソウルに到着した時点で全くお腹が空いていないのです。韓国の食事は、メインを頼むとおかず（パンチャン）がテーブルいっぱいに並び、日本と比較しても全体の量が多めです。若者ならまだしも、大人世代にとっては胃袋のキャパシティ配分が重要。「ソウルに着いてすぐ本場の韓国飯をガッツリ食べるぞ！」と意気込んでいる方は、機内食を少しセーブするか、到着後のスケジュールを少し遅らせるなどの調整が必要かもしれません。嬉しい悲鳴ですが、ご注意を！

大型機だからこそ割り切りが必要なポイント

大満足のアシアナ航空ですが、800人以上が乗るモンスター機ゆえの弱点もあります。

乗り降りの大渋滞： 搭乗開始から全員が席につくまで、そして着陸してから飛行機を降りるまでにかなりの時間を要します。
荷物の受け取り待ち： 預けられたスーツケースの数も膨大なため、ターンテーブルで自分の荷物が出てくるまでに結構な待ち時間が発生します。

ソウル到着後の移動予定（鉄道やリムジンバスの予約など）がある方は、通常よりも30分〜45分ほど余裕を持ったスケジュールを組んでおくことを強くおすすめします。

【最新情報】2026年、ソウルの航空業界は大激変！今すぐチェックすべき理由

実は、アシアナ航空に「お得に」乗れるのは今しかありません。韓国・ソウル路線の航空業界は、現在大きな過渡期を迎えています。

① 2026年12月、アシアナ航空は大韓航空へ「吸収合併」

長年親しまれてきたアシアナ航空ですが、今年の12月をもって大韓航空に吸収合併されることになっています。 アシアナのブランドや、このA380の運行体制が今後どうなるかは不透明。あの美味しい機内食や、アシアナならではのおもてなしを体験できるのは文字通り「今だけ」のチャンスです。

② 激変するLCC業界と「7月の増税」リスク

ソウル路線はLCCの合併・再編も進んでおり、以前のような「いつでも破格のLCC」という時代ではなくなりつつあります。さらに、今年7月からは税金（国際連帯税や空港使用料等の絡み）の影響で、航空料金がさらに値上がりすると言われています。

だからこそ、これからの韓国旅は「マメに航空券の価格をチェックすること」が何よりも重要になります。今回の私のように、タイミングさえ良ければ「LCCと4万円強でフルサービス（アシアナ航空）に乗れる」というボーナスタイムに遭遇できるからです。

ソウル旅行の航空券を最安値で探すなら「エアトリ」！

「でも、旅行会社をいくつも比較して格安航空券を探すのは面倒…」そんな方におすすめしたいのが、TVCMでもおなじみの国内オンライン航空券売上No.1、会員数350万人を誇る旅行総合サイト「エアトリ」です。

特に韓国をはじめとするアジア路線の売上は年々急成長しており、最安値の格安航空券がとにかく見つかりやすいのが特徴です。

旅行好きが「エアトリ」を選ぶべき5つの理由

出発4時間前までオンライン予約OK！ 当日思い立って「今週末ソウルに行こう」となっても間に合います。
360日先まで予約可能！ 12月のアシアナ航空合併前のチケットや、先々の連休の計画もいち早く押さえられます。
スケジュールに合わせやすい： 出発・到着時間が細かく選べるので、「始発で空港に行くのは眠くて嫌だ」「現地滞在を最長にしたい」といったワガママな要望にもバッチリ対応。
メルマガ会員限定のシークレット商品： サイト上には公開されない、会員だけの特別価格セールが多数用意されています。